YSE Сериясе Йомшак Старт Тормоз Моторы (R3-220P)

Кыска тасвирлау:

YSE-220P

YSE сериясе йомшак тормоз двигателе - кранның эш ихтыяҗларына туры китереп эшләнгән яңа тормоз моторы.

Двигатель йомшак старт характеристикасына ия, каршылык юк, башка техник чаралар күрергә кирәк түгел, турыдан-туры электр белән тәэмин итү "йомшак старт" эффектын алырга мөмкин, кранда двигатель белән "шок" феномены бик ачык яхшыруга ия, бу Идеаль эш шартларын эзләү өчен кран индустриясе озак еллар.

Моторны электр бер бәйләү көче, икеләтә бәйләү, кран троллейбусы һәм троллейбус йөртү механизмы көче итеп кулланырга мөмкин, шулай ук бер бәйләүче электр күтәрү механизмы көче өчен яраклы.

YSE-220P фланг диаметры 220, stop180 тукталышы, бер тоташу көчен куллану өчен φ250 ~ 00300 тәгәрмәчләр өчен яраклы.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Җитештермә тасвирламасы

YSE сериясенең йомшак башлангыч тормоз двигателе (III буын) эш принцибы шунда: двигатель электр тәэминатына тоташканда, тормозның ректификаторы бер үк вакытта электр тәэминатына тоташтырыла.Капка өзелгәндә, двигатель эшли;Электр белән тәэмин итү өзелгәндә, тормоз электромагнит электромагнит җәлеп итүен югалта, һәм яз көче тормоз дискын басу өчен арматураны этәрә.Сүрелү моменты тәэсирендә двигатель шунда ук йөгерүне туктата.

Бу мотор тоташу тартмалары сериясе двигательнең өстенә куелган, һәм двигатель урнаштыру тишекләре арасы бер үк.Урнаштыру таләпләре буенча, моторны 2 ~ 180 ° юнәлештә урнаштырырга мөмкин.

Бу моторлар сериясе тавышны һәм тибрәнүне бик киметте, алдынгы дәрәҗәгә җитте.Ул югары җитештерүчәнлек саклау дәрәҗәсе (IP54) белән җиһазландырылган, бу двигательнең изоляция дәрәҗәсен яхшырта һәм двигательнең хезмәт срогын арттыра;

Бу моторлар сериясенең дизайны тышкы кыяфәтенә һәм тышкы кыяфәтенә аеруча игътибар бирә.Машина базасының җылылык тарату кабыргаларының вертикаль һәм горизонталь бүленеше, ахыргы каплагыч һәм чыбык капкасы - барысы да камилләштерелгән дизайн, тышкы кыяфәте аеруча матур.

Продукция өстенлеге

1. performanceгары җитештерүчәнлекне саклау дәрәҗәсе

Моторның стандарт дизайн саклау дәрәҗәсе IP54, ул кулланучылар таләпләренә туры китереп саклауны тәэмин итә ала.

2. Изоляция дәрәҗәсен яхшырту һәм мотор хезмәтенең гомерен арттыру

Стандарт мотор F-класслы изоляция структурасын кабул итә, бу двигательнең хезмәт итү вакытын яхшырта һәм ышанычлылыгын арттыра.

Стандарт	Тип	Көч(D.KW)	Торкны блоклау(DNM)	Тукта(DA)	Бәяләнгән тизлек(р / мин)	Тормоз торкы(NM)	Фланг тәлинкәсе(Φ)	Монтаж порты(Φ)
	Синхрон тизлек 15000р / мин
	YSE 71-4P	0.4	4	2.8	1200	1-3	220P	Φ180
		0,5	5	3	1200
		0.8	8	3.6	1200
	YSE 80-4P	0.4	4	2.8	1200	1-5	220P	Φ180Φ130
		0.8	8	3.6	1200
		1.1	12	6.2	1200
		1.5	16	7.5	1200
	YSE100-4P	2.2	24	10	1200	3-20	220P	80180
		3	30	12	1200
		4	40	17	1200
Искәрмә: aboveгарыда машина йөртү өчен стандарт конфигурация.Сезнең махсус эш шартларыгыз булса, зинһар, аны аерым сайлагыз.6 дәрәҗә, 8 дәрәҗә, 12 дәрәҗә
конфигурацияне сайлагыз	каты ботинка	Powerгары көч	Төрле көчәнеш	ешлыкны үзгәртү	махсус җиһаз	Variзгәрешле тизлек күп тизлектә	Стандарт булмаган	Кодировка