Продукция
-
Effгары эффективлык каты теш өслеген киметүче махсус двигатель
YEJ серияле электромагнит тормоз двигателе - каты теш өслеген киметүче өчен махсус двигатель.Бу компакт структурасы, кечкенә зурлыгы һәм электромагнит тормоз функциясе булган мотор.Ул электромагнит тормоз һәм двигательнең интеграль дизайнын кабул итә, алар тиз тормозны туктатырга һәм электр өзелү яки электр өзелү очракларында туктарга мөмкин.R, S, F, K серияле редукторларның каты теш өслегенең махсус үзенчәлекләренә туры килү өчен махсус эшләнгән двигательләр кирәк.Машина базасы материалы - алюминий рәсем һәм чуен, һәм флангның соңгы структурасы да, утыргыч утыргыч та яхшыртылган һәм көйләнгән.
-
Өч фазалы асинхрон мотор
YBX3 Сериясе Ялкынсыз Өч фазалы Асинхрон Моторлар
YBX3-EJ Сериясе Ялкынлы Өч Фазалы Асинхрон Тормоз Моторлары
YBX3 сериясе ялкынсыз өч фазалы асинхрон двигательләр - янып торган һәм шартлаткыч урыннарда куллану өчен махсус эшләнгән двигатель.Түбәндә күзәтү, үзенчәлекләр, кушымталар һәм бу моторлар сериясен куллану күләме турында җентекләп тасвирлау.
-
YSEW Сериясе-4S-65-7S
Супер спектакль Махсус дизайн;редуктор, двигатель һәм тормозны зур момент, аз тавыш, түбән ток һәм тотрыклы эш белән берләштерә.
Кранның эш ихтыяҗларына туры китереп махсус эшләнгән тормоз двигателенең яңа төре: моның өчен яраклы: электр бер билбау, күтәрү икеләтә бәйләү, кран-зур / троллейбус, бер бәйләүче электр күтәрү сәяхәт механизмы һ.б. -
Каты теш өслеген киметүче махсус ешлыкны үзгәртү мотолы
YZP серияле ешлыкны конверсияләү өч фазалы асинхрон мотор - каты теш өслеген редуктор өчен махсус двигатель, ул машина һәм җиһазларны күтәрү өчен махсус эшләнгән мотор.Ул югары эффективлык һәм энергия саклау, ышанычлылык һәм тотрыклылык, түбән тавыш кебек характеристикаларга ия, һәм тизләнешне тапшыруны таләп итүче төрле механик җиһазлар өчен яраклы.R, S, F, K серияле редукторларның каты теш өслегенең махсус үзенчәлекләренә туры килү өчен махсус эшләнгән двигательләр кирәк.
-
YSE Сериясе Йомшак Старт Тормоз Моторы (R4-330P)
YSE-330P
Көчсез тормоз двигателе: Аның туры диск агымы тормозы двигательнең вал булмаган киңәйтү очының соңгы капкасына куелган.Куллану шартлары: биеклек 1000 метрдан артмый, әйләнә-тирә максималь температура 40 ° C, минималь температура 40 ° C-тан артмый.-15 ° C.
Кранның эш ихтыяҗлары буенча махсус эшләнгән тормоз моторының яңа төре, моның өчен яраклы: электр бер бәйләү, икеләтә бәйләү, кран-зур / тр -
Инвертер бурычы өч этаплы асинхрон мотор
YZPEJ 2 серияле инвертер дежур өч фазалы асинхрон двигатель ешлыкны үзгәртүдә һәм тизлекне көйләү системасында эшләргә яраклы, ешлык конвертеры белән тәэмин ителгән.Илдә бердәм эшләнгән бу яңа продукт сериясен барлык төр SPWM ешлык алмаштыргыч һәм тизлекне көйләү җайланмалары белән бәйләргә була һәм двигательне төрле тизлектә яхшы суытуны тәэмин итүче аерым суыткыч җылыткыч белән җиһазландырылган.Алар машина коралында, металл сәнәгатендә, текстиль, полиграфия һәм буяу, транспорт, химия сәнәгате, мина һәм җанатарлар һәм насосларны көйләү өчен кулланылырга мөмкин.
-
YSE Сериясе Каты Ротор Йомшак Старт Моторы (R1)
YSE-1 буын
Ике-берлектә югары сыйфатлы эш: йомшак стартлы каты ротор өч фазалы асинхрон мотор + AC тормоз, электр җитештерүчәнлеге һәм механик эшләнеше белән, иске ZDY йөртүче моторын яңартуга нигезләнеп, йөртү тәэсире проблемасын чишү өчен. .
Кранның эш ихтыяҗлары буенча махсус эшләнгән тормоз двигателенең яңа төре: моның өчен яраклы: электр бер нур, икеле балкыш, кант кран - зур / троллейбус, бер яктырткыч электр күтәрү сәяхәте -
YSE Сериясе Йомшак Старт Тормоз Моторы (R3-110P)
YSE-110P
Көчсез тормоз двигателе: аның туры диск агымы тормозы моторның вал булмаган киңәйтү очының соңгы капкасына куелган.Куллану шартлары: биеклек 1000 метрдан артмаска, әйләнә-тирә максималь температура 40 ° C-тан, минимум -15 ° C-тан түбән булырга тиеш түгел.
Кранның эш ихтыяҗлары буенча махсус эшләнгән тормоз моторының яңа төре, моның өчен яраклы: электр бер балкыш, күтәрелгән ике балкыш, кран кран - зур / троллейбус, си -
YSE Сериясе Йомшак Старт Тормоз Моторы (R3-140P)
YSE-140P
Көчсез тормоз двигателе: аның туры диск агымы тормозы моторның вал булмаган киңәйтү очының соңгы капкасына куелган.Куллану шартлары: биеклек 1000 метрдан артмаска, әйләнә-тирә максималь температура 40 ° C-тан, минимум -15 ° C-тан түбән булырга тиеш түгел.
Кранның эш ихтыяҗлары буенча махсус эшләнгән тормоз моторының яңа төре: моның өчен яраклы: электр бер билбау, икеләтә бәйләү, кран-зур / троллейбус, с -
YSE Сериясе Йомшак Старт Тормоз Моторы (R3-220P)
YSE-220P
YSE сериясе йомшак тормоз двигателе - кранның эш ихтыяҗларына туры китереп эшләнгән яңа тормоз моторы.
Двигатель йомшак старт характеристикасына ия, каршылык юк, башка техник чаралар күрергә кирәк түгел, турыдан-туры электр белән тәэмин итү "йомшак старт" эффектын алырга мөмкин, кранда двигатель белән "шок" феномены бик ачык яхшыруга ия, бу Идеаль эш шартларын эзләү өчен кран индустриясе озак еллар.
Моторны электр бер бәйләү көче, икеләтә бәйләү, кран троллейбусы һәм троллейбус йөртү механизмы көче итеп кулланырга мөмкин, шулай ук бер бәйләүче электр күтәрү механизмы көче өчен яраклы.
YSE-220P фланг диаметры 220, stop180 тукталышы, бер тоташу көчен куллану өчен φ250 ~ 00300 тәгәрмәчләр өчен яраклы.
-
Каты җиһаз өслеген киметүче махсус тормоз моторы
YE2 / YE3 серияләре өчен махсуслаштырылган каты R, S, F, K серияле редуктор өч фазалы асинхрон мотор минем компания, ишек моторын редуктор дизайны ихтыяҗын канәгатьләндерү өчен.Фиангның соңгы структурасында һәм каплау өчен подшипниклар бер үк модельдә яхшырту-көйләүләр һәм регуляция ясала, зурлыкларның төрле урнаштыру таләпләрен куллану өчен, бертөрле модель һәм капка туплануы.I формасындагы фланг бетү полосасы, сүндерү һәм температураны эшкәртү, бер үк вакытта, бенринг сыйфатын арттыру, күтәрү сыйфатын яхшырта ала, куркынычсызлык факторы арта һәм двигательнең хезмәт итү вакыты.
-
Электромагнит тормоз AC тормоз
HY сериясе өч фазалы AC электромагнит тормозы.
380В AC тормоз, җавап тизлеге 0,08 секунд, тузан һәм су үткәрми.
